1月2023：1,397,3082024：2,082,567同 比：49%
| 排序 | 派系 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 自主 | 1,303,235 | 1.6% | 20.3% | 22.1% | |
| 2 | 德国 | 314,918 | -3.7% | -15.2% | -1.8% | |
| 3 | 日本 | 230,727 | -3.2% | -20.4% | -17.3% | |
| 4 | 美国 | 136,061 | -2.4% | -32.5% | -19.7% | |
| 5 | 韩国 | 34,430 | 11.6% | 66.7% | 53.0% | |
| 6 | 瑞典 | 19,664 | 17.7% | -2.8% | 17.1% | |
| 7 | 法国 | 6,058 | -3.3% | -1.8% | -7.7% | |
| 8 | 英国 | 4,122 | -8.5% | -12.0% | -12.9% | |
| 9 | 捷克 | 1,003 | 25.8% | -15.2% | -35.1% | |
| 10 | 罗马尼亚 | 707 | -31.6% | -93.4% | -93.3% |
| 排序 | 车企 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪汽车 | 342,679 | 3.0% | 39.8% | 26.5% | |
| 2 | 吉利汽车 | 162,902 | 5.8% | 41.4% | 42.4% | |
| 3 | 奇瑞汽车 | 135,317 | -4.1% | 23.6% | 52.3% | |
| 4 | 一汽大众 | 115,101 | -0.6% | -21.2% | -3.7% | |
| 5 | 长安汽车 | 113,420 | -6.2% | 9.3% | 5.6% | |
| 6 | 上汽大众 | 88,508 | -6.3% | -3.7% | 8.7% | |
| 7 | 长城汽车 | 80,803 | -3.6% | -2.6% | 15.9% | |
| 8 | 上汽通用五菱 | 78,083 | -10.7% | 30.9% | 22.2% | |
| 9 | 特斯拉汽车 | 67,309 | 5.6% | -14.2% | -7.1% | |
| 10 | 上汽乘用车 | 64,156 | -3.3% | -20.5% | -17.8% |
| 排序 | 车系 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪 秦 Plus | 60,984 | 14.1% | 54.1% | 18.2% | |
| 2 | 比亚迪 宋 Plus | 45,691 | -5.8% | 78.3% | 16.8% | |
| 3 | 特斯拉 Model Y | 40,418 | 10.4% | -21.9% | -14.8% | |
| 4 | 比亚迪 驱逐舰 05 | 37,622 | 14.0% | 223.2% | 259.9% | |
| 5 | 日产 轩逸 | 33,729 | 50.5% | 20.3% | -9.4% | |
| 6 | 比亚迪 海鸥 | 33,594 | -7.6% | 124.0% | 802.9% | |
| 7 | 比亚迪 宋 Pro | 33,079 | -17.6% | 162.5% | 113.9% | |
| 8 | 特斯拉 Model 3 | 26,891 | -0.8% | 0.7% | 8.3% | |
| 9 | 比亚迪 元 Plus | 24,626 | 21.3% | -19.9% | -46.7% | |
| 10 | 比亚迪 汉 | 22,774 | 7.3% | 18.0% | 7.3% |