1月2021：1,910,1302022：2,077,265同 比：8.7%
| 排序 | 派系 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 自主 | 1,228,245 | 17.9% | 49.4% | 31.0% | |
| 2 | 德国 | 468,961 | 8.2% | 51.6% | 10.6% | |
| 3 | 日本 | 390,869 | 2.2% | 10.2% | 5.2% | |
| 4 | 美国 | 234,495 | 4.8% | 6.5% | 7.4% | |
| 5 | 韩国 | 44,360 | 18.7% | 56.3% | -18.2% | |
| 6 | 法国 | 13,331 | 45.8% | 84.9% | 39.9% | |
| 7 | 瑞典 | 11,418 | -16.4% | 40.9% | 3.2% | |
| 8 | 罗马尼亚 | 5,338 | -28.4% | -9.2% | 83.7% | |
| 9 | 英国 | 5,199 | 17.2% | 15.2% | -0.4% | |
| 10 | 捷克 | 4,107 | 28.4% | -40.8% | 0.1% |
| 排序 | 车企 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 比亚迪汽车 | 204,607 | 17.3% | 163.0% | 160.3% | |
| 2 | 一汽大众 | 192,197 | 16.4% | 108.3% | 15.7% | |
| 3 | 上汽通用五菱 | 157,268 | 22.5% | 43.9% | 16.1% | |
| 4 | 上汽大众 | 136,135 | 1.2% | 9.9% | 15.1% | |
| 5 | 吉利汽车 | 135,147 | 11.6% | 30.9% | 6.5% | |
| 6 | 长安汽车 | 130,277 | 84.7% | 40.3% | 7.1% | |
| 7 | 上汽通用 | 111,531 | -8.3% | -14.4% | -6.1% | |
| 8 | 东风日产 | 98,663 | 8.7% | 26.6% | -1.4% | |
| 9 | 奇瑞汽车 | 97,288 | 9.3% | 73.0% | 56.0% | |
| 10 | 广汽丰田 | 91,948 | 8.9% | 90.8% | 32.7% |
| 排序 | 车系 | 产量 | 月环比 | 月同比 | 月累计同比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 特斯拉 Model Y | 51,831 | -8.6% | 101.2% | 182.7% | |
| 2 | 五菱 宏光 MiNi EV | 49,195 | -6.6% | 40.5% | 21.1% | |
| 3 | 日产 轩逸 | 45,428 | -5.6% | 32.9% | -2.5% | |
| 4 | 大众 朗逸 | 39,825 | -3.7% | 23.8% | 2.8% | |
| 5 | 比亚迪 宋 Plus | 37,233 | 9.6% | 136.1% | 251.1% | |
| 6 | 比亚迪 秦 Plus | 36,662 | 5.9% | 54.7% | 156.1% | |
| 7 | 比亚迪 汉 | 30,544 | 10.3% | 199.7% | 126.1% | |
| 8 | 特斯拉 Model 3 | 30,257 | 52.2% | 24.5% | -9.4% | |
| 9 | 丰田 卡罗拉 | 27,453 | 31.2% | 142.6% | -18.9% | |
| 10 | 本田 雅阁 | 25,843 | 3.5% | 32.2% | 33.3% |